（略）银川至中卫段（略）YZZQ－1、YZZQ－2标段施工总价承包

建设地址：（略）范围：（略）银川南站至黄羊湾站段，银川枢纽、中卫（略）。主要技术指标：（略）等级Ⅰ级，正线数目双线，旅客列车设计速度（略） 公里/小时，部（略）改建困难段落维持既有标准，最小曲率半径一般 （略） 米、困难 （略）部维持既有，限制坡度 6‰，牵引种类电力，机车类型 CR（略）J、H（略）D 系列，牵引质量（略） 吨，到发线有效长 （略） 米，闭塞类型自动闭塞。

建设方（略）内容：

（一）（略）银川南至黄羊湾段沿既有线增建二线，长约 （略） 公里，既有线提速改造并（略）治病害，关闭余丁、铁桶堡、小坝等 （略） 座车站。实施中卫、中宁、青铜峡 3 站站房改建和客运设施升级改造，满足动车组列车客运作业需求。

（二）银川枢纽新建银川南至太（略）疏解线5.4 公里，银川客（略）所增设动集动车组运用（略）备设施。

（三）（略）迎水桥站由二级四场改建为三级五场，新建出发场、设 5 条到发线，调车场增设 3 条调车线，新增（略）。迎水桥机务段适应性改建。投资估算：项目投资总额 （略）.7 （略），其中静态投资（略）.8 （略），建设期贷款利息 1.3 （略），机车车辆购置费 2.6 （略）。

招标范围（略）银川至中卫段（略）范围内临时用地、（略）、沟渠改移、便线、（略）、拌合站等大（略）。车站站台墙和站台填筑及站台风雨棚、（略）四电房屋及站内旅客（略）。（略）间（略），（略）间的四电房屋（含消防）（略）等（略）。桥涵、站改、环保绿化（略）；其他与该里程范（略）及既有设备、建筑（构筑物）拆除等。银川枢纽太（略）至银川南站（不含（略）（不含房屋、铺（略））。（略）（含铺架基地）。中卫站及迎水桥（略）（不含房（略））。

YZZQ－1标段

投标报价（（略））：（略）.（略）

投标报价（（略））：（略）.（略）

投标报价（（略））：（略）.（略）

YZZQ－2标段

投标报价（（略））：（略）.（略）

投标报价（（略））：（略）.（略）

投标报价（（略））：（略）.（略）

（略）银川至中卫段（略）YZZH－QD、YZZH－RD标段施工总价承包

建设地址：（略）范围：（略）银川南站至黄羊湾站段，银川枢纽、中卫（略）。主要技术指标：（略）等级Ⅰ级，正线数目双线，旅客列车设计速度（略）公里/小时，部（略）改建困难段落维持既有标准，最小曲率半径一般（略）米、困难（略）部维持既有，限制坡度6‰，牵引种类电力，机车类型CR（略）J、H（略）D系列，牵引质量（略）吨，到发线有效长（略）米，闭塞类型自动闭塞。建设方（略）内容：（一）（略）银川南至黄羊湾段沿既有线增建二线，长约（略）.（略）公里，既有线提速改造并（略）治病害，关闭余丁、铁桶堡、小坝等（略）座车站。实施中卫、中宁、青铜峡3站站房改建和客运设施升级改造，满足动车组列车客运作业需求。（二）银川枢纽新建银川南至太（略）疏解线5.（略）公里，银川客（略）所增设动集动车组运用（略）备设施。（三）（略）迎水桥站由二级四场改建为三级五场，新建出发场、设5条到发线，调车场增设3条调车线，新增（略）。迎水桥机务段适应性改建。

项目投资总额（略）.7（略），其中静态投资（略）.8（略），建设期贷款利息1.3（略），机车车辆购置费2.6（略）。

YZZH－QD标段

投标报价（（略））：（略）.（略）

投标报价（（略））：（略）.（略）

投标报价（（略））：（略）.（略）

YZZH－RD标段

投标报价（（略））：（略）.（略）

投标报价（（略））：（略）.（略） <（略）

投标报价（（略））：（略）.（略）