招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托的项目评审工作已圆满结束，于2025-07-15在采购与招标网发布 重磅！28亿+！天津机场站施工中标！，现将成交供应商名单公告。 重磅！（略）+！天津机场站施工中标！7月（略）日，《新建北京至天津（略）宝坻至（略）段天津机场站站（略）施工总价承包中标候选人公示》发布，京滨（略）天津机场站今年8月将正式开工，计划（略）年5月底建成。京滨（略）是京津冀（略）的重要组成部（略）宝坻至北辰段已于（略）年（略）月开通运（略）北辰至（略）段正在加速建设。京滨（略）设计时速（略）公里，全线贯通后，将在天津滨海国际机场形（略）、民航、地铁等多种交通方式于一体的大型综合交通枢纽，天津机场站也将成为（略）首个实现航（略）之间无缝衔接和便捷换乘的高铁车站。同时，京滨（略）也将与京唐城（略）连通，进一步（略）结构，（略）域经济一体化发展。1、项目概况新建北京至天津（略）宝坻至（略）段（以下简称“（略）”）（略）起自京唐（略）宝坻站，（略）向南经过天（略）、天（略）、天（略）、天（略）、天津（略），迄于（略）滨（略），（略）长度为（略）.（略）km。全线共涉及车站5座，（略）别为宝坻站、宝坻南站、北辰站、天津机场站和滨海西站，其中宝坻站为接轨站（属于京唐（略）建设范围），滨海西站为既有站。天津机场站是新建北京至天津（略）宝坻至（略）段的中间站，为地（略）里程为DIIK（略）+（略），规模为2台6线。站房里程范围为DIIK（略）+（略）.5～DIIK（略）+（略）.5，地下主体长约（略）m，标准段宽约（略）m，总建筑面积为（略）平方米。DIIK（略）+（略）.5～DIIK（略）+（略）.5不含地下一层、地下二层。2、招标范围新建北京至天津（略）宝坻至（略）段天津机场（略）（不含DIIK（略）+（略）.5～DIIK（略）+（略）.5里程范围内地下三层基坑、防水及主体结构）、天津机场三（略）综（略）、（略）交通Z2（略）滨海机场站（略）。3、标段划（略）及中标信息本次招标共（略）为2个标段：（1）JBZF-2（略）数量（略）①DIIK（略）+（略）.5～DIIK（略）+（略）.8里程范围内结构、主体结构内（略），天津机场三（略）综（略）；②DIIK（略）+（略）.5～DIIK（略）+（略）.8里程范围内砍树挖根、垃圾清运，施工临时用地；③DIIK（略）+（略）.5～DIIK（略）+（略）.5里程（略）投标报价（略）：（略）（2）JBZF-3（略）数量（略）①DIIK（略）+（略）.8～DIIK（略）+（略）.5里程范围内结构、主体结构内（略），天津机场三（略）综（略），（略）交通Z2（略）滨海机场站（略）；②DIIK（略）+（略）.8～DIIK（略）+（略）.5砍树挖根、垃圾清运，施工临时用地；③DIIK（略）+（略）.5～DIIK（略）+（略）.5里程范围内站台、设备基础、水沟电缆槽、底板结构轨面下素混凝土回填、夹层板等其它结构；隔墙砌筑、装修装饰、静态标识、室外停车场等；（略）投标报价（略）：（略）