招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托的项目评审工作已圆满结束，于2019-02-19在采购与招标网发布 宜宾港铁路集疏运中心项目（宜宾港铁路集疏运中心项目第二次）监理标段结果公示，现将成交供应商名单公告。 项目及标段名称（略）项目（（略）项目第二次）监理（略）项目业主联系电话（略）招标人联系电话（略）招标代理机构联系电话（略）-（略）开标地（略）3段（略）号开标时间（略）-（略）:（略）:（略）公示期（略）年（略）月（略）日至（略）年（略）月（略）日投标最高限价（（略））0.（略）%中标候选人及排序中标候选人名称投标报价（（略））经评审的投标价（（略））（略）-（略）.（略）%-（略）.（略）-（略）.（略）%-（略）.（略）%（略）-（略）.（略）-（略）.（略）.（略）第一中标候选人项目（略））职务姓名执业或职业资格职称证书名称证书编号职称专业级别项目负责人邬世强全（略）师证（略）师项目技术负责人第二中标候选人项目管理（略））职务姓名执业或职业资格职称证书名称证书编号职称专业级别项目负责人宋飞全（略）师证（略）师项目技术负责人第三中标候选人项目管理机（略））职务姓名执业或职业资格职称证书名称证书编号职称专业级别项目负责人李平富全（略）师证（略）项目技术负责人第一中（略））项目业主项目名称开工日期竣工（交工）日期建设规模合同价格（（略））项目负责人成都宜居（略）交通（略）公（略）淮口南站综合（略）监理无无新建旅客站房、站台、行车公寓、（略）、进站天桥、公安派出所、站台墙、景观围墙及配套电力及电力牵引供电、给排水、消防、通信等配套设施；（略）.（略）刘帮辉（略）公（略）监理（略）公（略）位于（略）上，需在既有平（略）进行立体交叉改造，（略）改造长度（略）m，其中公铁立交桥长度（略）长度（略）m；（略）总宽（略）m，（略），（略）宽（略）m，（略）宽各9m总建筑面积约（略）平方米。（略）.（略）张茂（略）发（略）水（略）专用（略）铺轨长度为（略）.（略）km，（略）基填方（略）m3，挖方（略）m3，（略）岔（略）组，（略）碴3.1*（略）m3。（略）.（略）戴春（略）公（略）公司太和油库铁（略）太和北站（K（略）太和油库铁（略），其中包含桥梁1座，全长（略）米，含四电、铺轨、房建等（略），（不含卸油、消防等其他设施，卸车站内给排水设施由油库设计单位设计（略）.（略）永伶中国（略）长春新（略）化建设项目（一期）—（略）上跨（略）与下穿（略）监理招标无无上跨（略）桥梁总面积约（略）平米。下穿哈大高铁U型槽总面积约（略）.（略）平米。（略）上跨（略）与下穿（略），具体（略）量清单、图纸和技术要求（略）.（略）张立新中国人民解放军（略）部队（略）-（略）监理（略）专用线（略）米、军械站台（略）米、油料站台（略）米，二密火车站部（略）改造及附属（略）、铺轨（略）.（略）km、（略）基土石方（略）m3、（略）间3-（略）米中桥3座、框架涵7座、盖板涵5座、（略）1座、信号、防雷接地、电气和拆（略）.（略）筹备组（略）客运专线（略）监理（略）穿越（略）；设计时速（略）kmh，正线全长9.8km；（略）基总长3.（略）km，特大桥1座，中桥2座，单线特大桥1座，梁场两座；站房2座，全线重点（略）特大桥全长（略）.（略）m，主桥采用T型简支预制梁，其它部（略）为双线桥并置2.（略）km，铺轨6.3km包含四电、房屋及（略）。（略）.（略）邬世强中国（略）地下综合管廊PPP项目（（略）下穿（略）K（略）+（略）、（略）下穿（略）K（略）+（略）监理无（略）管（略）段主体全长（略）.（略）m，共涉及（略）条（略）和3条（略），其中包括（略）上下行、（略）及车站编制线等；管廊为双孔连体设计，孔径为4.2+4.0m，净高不小于4.6m。管廊与京哈下行线交叉里程K（略）+（略），交（略）度。（略）和综合管廊下穿三条（略），其中包括（略）上下行、军专线。（略）立交为双（略），两侧为4m非（略），中间为有轨电车。采用下穿框构（略），框构孔径为（（略）+（略）+（略）+（略））m四孔结构，（略）综合管（略）中，框构以下2m，管廊采用双舱设计，孔径为4.2+5.8m，净高不小于4.6m。康（略）与京哈下行线交叉里程K（略）+（略），交（略）度。（具体（略）量清单）。（略）地下综合管廊PPP项目（（略）下穿（略）K（略）+（略）、（略）下穿（略）K（略）+（略）量清单内包括的全过程施工监理。针对本项目施工准备阶段、施（略）竣工验收阶段、竣工资料（略）理及备案阶段、竣工结算和决算阶段提供全过程监理服务（略）.（略）杨学良（略）部队（略）部队军（略）全长9.（略）公里，土方掘进、混凝土浇筑、砌体砌筑、桥梁（涵洞）维修、（略）渣、设备安装、换轨换阵、（略）铺设及联合试车等。（略）.（略）张宏（略）公（略）公铁立交桥建设项目（（略）口、（略）口）无（略）口（沈吉线K（略）+（略））总长（略）.（略）米，桥宽（略）米，主桥长（略）米（9跨，每跨（略）米），（略）灯（略）盏，（略）及附属设施；（略）口（沈吉线K（略）+（略）.3）总长（略）.（略）米，桥宽（略）米，主桥长（略）米（7跨，每跨（略）米），（略）灯（略）盏，（略）及附属设施（略）量清单及图纸为准）。负（略）建设全过程的监理工作，对（略）个标段监理工作负管理、协调、监督责任；负责（略）质量、安全、进度、投资及合同、信息管理工作；负责施工图（略）核对；审核实施性施工组织设计、关键技术方案、施工安全质量措施及变更设计（略）达成线成都北至城厢段（略）施工监理无无（略）城厢至成都北段位（略）青白江（略）境内（（略）均在青白江境内，（略）境内主要为信号改造），（略）自城厢站出发，沿既有达成线左侧增建二线，并行至K（略）+（略）处绕行下穿（略）至K（略）+（略），继续并行至K（略）+（略）下行线绕行至K（略）+（略）接上既有达成线至本次设计终点成都北编组站。线（略），（略）别（略）立交桥、杨叉河中桥、毗河大桥；增线（略）全长约9km；改建车站2个，桥梁全长约0.5km。（略）.（略）戴春生第一中标候选人项（略））项目业主项目名称开工日期竣工（交工）日期建设规模合同价格（（略））技术负责人无无无无无无无第一中标候选人技（略））项目业主项目名称开工日期竣工（交工）日期建设规模合同价格（（略））项目负责人无无无无无无无第二中标候（略））项目业主项目名称开工日期竣工（交工）日期建设规模合同价格（略）新建南昌至（略）客运专线CGJL-4（略）概况：标段起讫里程：DK（略）+（略）-DK（略）+（略）.（略），（略）全长（略）.（略）公里，（略）基（略）.（略）km，桥梁（略）.（略）km（略）座，（略）1.（略）km2座，预制和架设箱梁（略）孔，连续梁2联，综合接地（略）.（略）km，站场1座及管段内通信、信号、电气化、电气牵引供电、房建等。投资总额：（略），工期：（略）年7月-（略）年7（略）新建绵阳至成都至（略）客运专线眉山至乐山（峨眉山）段无无项目类型：（略），设计时速（略）kmh，DK（略）+（略）～DK（略）+（略）,CMLJL-5标段全长（略）.（略）km，监理标段范围内站前、站后（四（略）监理及（略）.（略）k（略）（（略））和铺架范围内双块式（略），（略），（略）、（略），其他运营生产设备（略）新建北京至（略）客运专（略）施工监理JSJJJL-8标段无无该项目为（略）设计时速（略）kmh，9.（略）双线公里。对应JSJJSG-（略）标段（DK（略）+（略）.7～DK（略）+（略）.6，正线长5.（略）km）及对应JSJJSG-（略）标段）DIK（略）+（略）～DK（略）+（略）.7，正线长4.（略）km，（略）基、（略）等（略）、（略）床铺设等）内的站前施工图设计范围（略）以及站后（通信、信号、信息、电力及牵引供（略）的施工监（略）新建北京至雄安（略）施工监理J（略）JL-3标段无无该项目为（略）设计时速（略）kmh。新建北京至雄安（略）施工监理J（略）JL-3标（略）正线DK（略）+（略）.（略）至DIK（略）+（略）.2站前施工图设计范围（略）（（略）板预（略））以及与站后（略）、范（略）（不含雄安站站房）的施工监理；津九联络线、京港台联络线雄安站（略）的施工监理。投资总额（略），合同工期：（略）年5月至（略）年5月。（略）.（略）刘战利兰新（略）公司新建（略）第二双线西宁（略）监理L（略）JL-3标段无无设计时速（略）kmh，预留提速条件，按（略）kmh施工。（略）.（略）谢衔光、苟（略）新建银川至（略）（（略）监理Y（略）JL-1标段无无该项目为客运专线，设计时速（略）kmh，预留进一步提速条件，新建银川至（略）（（略）监理Y（略）JL-1标段，长度（略）.（略）km，里程范围DK0+（略）～DK（略）+（略）的施工监（略）内容：（略）基（站场）6.（略）公里，桥梁（略）.（略）公里。包含西安北（略）（4.（略）），咸阳渭河特大桥（连续梁最大主跨跨度为（略）m）、咸阳北特大桥、北塬新城特大桥（连续梁最大主跨跨度为（略）m）；（略）基3段；梁场2座，共含预制和运架箱梁（略）孔，箱梁长度（略）m及以上，其中草滩制梁场共（略）孔，渭城制梁场（略）孔；通信、信号、信息、电力及牵引供（略）；机械铺轨施工等。投资总额（略），合同工期（略）个（略）新建成都至（略）客运专线CYJL-2标无无（略）设计时速（略）kmh,预留提速条件，按（略）kmh施工，通车时速（略）新建贵阳至（略）广（略）GNZQ-2标段无无该项（略）设计时速（略）kmh。（略）3座（略）.（略）km；桥梁2座0.（略）km；（略）基5段0.（略）km。2.GNZQ-3标：（略）5座（略）.（略）